Karun Chandhok, né le 19 janvier 1984 à Chennai, est un pilote automobile indien. Il participe à 11 Grands Prix de Formule 1 entre 2010 et 2011, ainsi qu'à quatre reprises aux 24 Heures du Mans, pour la première fois en 2012. Karun Chandhok, fils d'un ancien pilote de rallye,
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commence la compétition automobile en 2000. Sacré champion dès sa première année en Formula Maruti, il remporte le championnat d'Asie de Formule 2000 l'année suivante et s'exile ensuite au Royaume-Uni, où il rejoint le Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3. Après quelques résultats intéressants, il participe à la saison inaugurale des Formula Renault 3.5 Series en 2005 mais ne marque aucun point. Après cette déception, Chandhok retrouve les sommets avec le titre en Formula V6 Asia en 2006. Chandhok rejoint les GP2 Series, antichambre de la Formule 1, l'année suivante et décroche sa première victoire. De nouveau vainqueur en 2008, Chandhok est distancé par ses rivaux en 2009. Malgré ces résultats compliqués, Chanhdok parvient à signer avec Hispania en Formule 1 pour la saison 2010. Au volant d'une monoplace très peu véloce, Chandhok ne parvient pas à se distinguer et est même remplacé à mi-saison. L'année suivante, Chandhok rejoint le Team Lotus en tant que pilote essayeur. Il fait une pige en tant que titulaire au Grand Prix d'Allemagne, mais elle reste sans lendemain. En 2012, voyant son avenir bouché en Formule 1, Karun Chandhok rejoint le Championnat du monde d'endurance FIA, dans la catégorie LMP1. Dixième, il rejoint les FIA GT Series, championnat de Grand Tourisme. Treizième, il revient en endurance, dans la catégorie LMP2, participer à quelques courses. En 2014, il revient en monoplace, participer au Championnat de Formule E FIA. En 2015, il roule en Formule E et aux 24 Heures du Mans.
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